Le Port autonome de Cotonou (PAC) pourrait bénéficier d’un financement pouvant atteindre 20 millions d’euros de la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD), soit environ 13,12 milliards de francs CFA. À la date du 2 novembre 2026, cette opération demeure à l’étude. La décision d’approbation est attendue le 18 novembre 2026.
Quatre équipements concernés par le programme
Le prêt envisagé doit accompagner un programme d’infrastructures dont la valeur globale est estimée à 23 millions d’euros, l’équivalent d’environ 15,09 milliards de francs CFA. Le dispositif financier devrait être complété par une subvention d’investissement. Les travaux prévus concernent la construction ou la réhabilitation de quatre équipements destinés à améliorer les conditions de fonctionnement du port.
- un ensemble destiné aux bureaux de la capitainerie ;
- un centre consacré au recrutement ;
- un établissement de formation professionnelle pour les dockers ;
- des aires de stationnement pour les camions.
La création de ces espaces doit notamment contribuer à fluidifier les mouvements des véhicules et à renforcer la sécurité sur la plateforme portuaire. Le programme vise également à doter le PAC de bâtiments consommant moins d’eau et d’énergie. Le réemploi de matériaux figure parmi les principes retenus pour la réalisation des ouvrages.
Un accompagnement sur la gouvernance et les marchés
Le financement ne se limiterait pas aux travaux. La BERD prévoit aussi un appui technique au Port autonome de Cotonou. Celui-ci doit porter sur les procédures de passation des marchés, la gouvernance ainsi que la production et la diffusion de l’information financière. Le projet comporte par ailleurs des dispositions visant une participation plus équilibrée des femmes et des hommes au sein de la main-d’œuvre mobilisée.
| Élément | Donnée |
|---|---|
| Prêt envisagé | 20 millions d’euros, environ 13,12 milliards de FCFA |
| Coût total estimé | 23 millions d’euros, environ 15,09 milliards de FCFA |
| Consultation du marché | 10 novembre 2026 |
| Décision attendue | 18 novembre 2026 |
Une préparation soumise à des exigences environnementales
La préparation du chantier devra intégrer la continuité des activités portuaires pendant la période des travaux. Une évaluation environnementale et sociale est en cours. Elle examine notamment la protection des travailleurs, l’exposition aux fortes chaleurs et l’organisation de la circulation sur les sites concernés. La question du drainage doit aussi être traitée, les installations étant exposées au risque d’inondation.
Avant l’examen du financement, une rencontre avec le marché est programmée le 10 novembre 2026. Elle doit réunir les entreprises, les consultants et d’autres opérateurs intéressés par les différents volets du programme. Cette étape intervient donc huit jours avant la date prévue pour la décision de la BERD. À ce stade, le montant du prêt et la mise en œuvre des travaux restent conditionnés à l’approbation du financement.
